Οι δύο μέθοδοι υποστήριξης είναι διαφορετικές:
Το σώμα στήριξης της γραμμικής ράγας οδηγού τύπου μπάλας είναι η σφαίρα και η επαφή με την ολίσθηση είναι σημειακή επαφή (τύπος επαφής δύο σημείων και τεσσάρων σημείων, φυσικά, όσο περισσότερα σημεία επαφής, τόσο καλύτερη είναι η ακαμψία, τόσο υψηλότερη είναι η κατασκευή ακρίβεια και όσο υψηλότερο είναι το κόστος).
Το σώμα στήριξης της ράγας γραμμικής καθοδήγησης τύπου κυλίνδρου (σιδηροτροχιά οδηγού σταυρωτού κυλίνδρου) είναι ένας κύλινδρος, ο οποίος βρίσκεται σε επαφή γραμμής με το ολισθηρό διάδρομο. Σε σύγκριση με τον τύπο της σφαίρας, έχει μεγαλύτερη ακαμψία και μεγαλύτερη φέρουσα ικανότητα. Ωστόσο, ένα πρόβλημα είναι ότι οι μετακινήσεις του είναι περιορισμένες. Σε αντίθεση με τους περισσότερους τύπους μπάλας, η διαδρομή της μπορεί να κολληθεί πολύ μακριά (απεριόριστο μήκος).
