Ως σημαντικό μέρος της κίνησης υποστήριξης και καθοδήγησης, ο γραμμικός οδηγός μπορεί να εκτελέσει παλινδρομική γραμμική κίνηση σε μια δεδομένη κατεύθυνση. Εάν εξαρτάται από τη φύση της σύγκρουσης, μπορεί να χωριστεί σε συρόμενο οδηγό συγκρούσεων, κυλιόμενο οδηγό συγκρούσεων, ελαστικό οδηγό συγκρούσεων κ.λπ. Γενικά, κατά τη λειτουργία θα προκύψουν κακές συνθήκες.
Συγκεκριμένα, ορισμένες ράγες οδηγών θα αιωρούνται στο πλάι όταν το διάκενο είναι σχετικά μεγάλο, έτσι ώστε να δημιουργείται κακός θόρυβος ανάμεσα στα ολισθηρά. Επομένως, οι τεχνικοί πρέπει να είναι σε μεγάλη εγρήγορση για το «σήμα σφάλματος» των ρουλεμάν γραμμικών οδηγών, το οποίο μπορεί να αναγνωριστεί με την ακρόαση.
Η ράγα οδήγησης και το μπλοκ ολίσθησης είναι τα βασικά μέρη της γραμμικής ράγας οδήγησης και ο εξοπλισμός δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς ράγα οδήγησης. Ωστόσο, κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού μας, υπάρχουν πολλοί παράγοντες που προκαλούν τη ζημιά στο μπλοκ ολίσθησης της γραμμικής ράγας οδηγού μας. Αυτή τη στιγμή, πρέπει να ελέγξουμε και να κρίνουμε έγκαιρα την ποιότητά τους και να κάνουμε καλή δουλειά πρόληψης όσο το δυνατόν νωρίτερα.
